Аренда фронтального погрузчика Амкодор 333В (ТО18-Б3)
Высокое значение вырывного усилия обеспечивается Z-образной схемой погрузочного оборудования. Гидромеханическая трансмиссия в сочетании с двигателем Д-245 гарантирует высокое тяговое усилие. Широкопрофильные шины и ведущие мосты - гарантия высокой проходимости на вязких и слабых грунтах. Бесспорные достоинства погрузчика ТО-18Д - высокая скорость, маневренность, проходимость, легкость и удобство в управлении, комфорт и безопасность работы оператора.
Технические характеристики
| Грузоподъемность, кг | 3400 |
| Вырывное усилие, кг | 1500 |
| Механизм поворота ковша | Z-образный |
| Номинальная вместимость основного ковша | 1,9 куб.м |
| Ширина режущей кромки ковша | 2 500 мм |
| Высота выгрузки | 2 800 мм |
| Вылет кромки ковша | 900 мм |
| Радиус поворота | 5 600 мм |
| Масса эксплуатационная | 10 700 кг |
| Двигатель | Д-260.2 |
| Мощность эксплуатационная | 95 (130) кВт (л.с.) |
| Трансмиссия | Гидромеханическая |
| Скорость передвижения вперед (1-я/2-я/3-я/4-я передача), км/ч | 0 - 6,2 / 0 - 12,2 / 0 - 22,9 / 0 - 40,0 |
| Скорость передвижения назад (1-я/2-я передача), км/ч | 0 - 6,9 / 0 -23,6 |
| Угол качания заднего моста | 12 град. |
| Дифференциал | Конический |
| топливный бак | 170 л |
| бак гидросистемы | 100 л |
Многодисковые тормозные механизмы в "масле",с раздельным гидравлическим приводом по мостам
Cтояночная и аварийная тормозные системы
Однодисковый сухой тормозной механизм с механическим приводом
Рулевое управление
Шарнирно-сочлененная рама с гидравлическим приводом, гидравли-
ческой обратной связью и аварийным насосом с приводом от ведущих колес
Гидравлическая система
Двухнасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления и гидрораспределителем с прямым гидравлическим управлением